ECLIPSE ON THE COAST: TOMMY'S TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER STEALTH EDITION

Van het ontwijken van de drukte op het eiland tot het vastleggen van zonsverduisteringen aan de kust: hoe een voormalige motorscepticus een Triumph Bobber Stealth uit 2024 transformeerde tot een meesterwerk voor eilandcruises.

Soms beginnen de meest gepassioneerde motorrijders als complete sceptici. Voor Thomas (Tommy), die op het Isle of Wight voor de zuidkust van Engeland woont, was de aanschaf van een motor aanvankelijk puur een praktische beslissing om de files op het eiland te vermijden. Maar vanaf het allereerste moment van zijn training was hij verkocht – en veranderde een praktisch plan voor woon-werkverkeer in een allesoverheersende passie voor twee wielen.

Thomas Triumph Bonneville Bobber Stealth Edition

"Ik had het perfect getimed, zodat ik de hele Military Road kon affietsen in de aanloop naar de zonsverduistering en een prachtig plekje in de buurt bereikte precies toen de zonsverduistering op zijn hoogtepunt was."


Thomas
_______________________

Tommy koos voor een gloednieuwe Triumph Bonneville Bobber Stealth Edition uit 2024 – met fabriekslak die in direct zonlicht verandert van diepzwart naar rijk paars – en begon meteen met het perfectioneren van de motor. Hij monteerde een op maat gemaakt Tom Hurley Springer-zadel, handgeschilderde racenummers op de zijpanelen door een lokale kunstenaar en het legendarische Thornton Hundred Twisted-uitlaatsysteem. Tommy heeft zo een eilandcruiser met een authentiek karakter gebouwd. Hij documenteert zijn hele avontuur op zijn YouTube-kanaal Two Wheels Tommyen laat zien wat het rijden op kustwegen zo onvergetelijk maakt.

DE RIJDER

Naam: Thomas

Basis: Isle of Wight, Verenigd Koninkrijk

Garage / Leven: YouTuber (Two Wheels Tommy), mountainbiker, fitnessliefhebber, echtgenoot en vader.

DE MACHINE

  • Model: 2024 Triumph Bonneville Bobber Stealth Edition

  • Specificaties en aanpassingen: Thornton Hundred Twisted uitlaat, Tom Hurley Springer zadelkit, handgeschilderde racenummers op de zijpanelen en kleurveranderende fabriekslak in Stealth-kleur op de tank.


IN GESPREK MET TOMMY

RWN MOTOZINE: Wie ben je, waar woon je en wat doe je als je niet aan het motorrijden bent of in de garage bezig bent?

Tommy: Ik ben Tommy en ik woon op een klein eiland genaamd Isle of Wight, dat deel uitmaakt van het Verenigd Koninkrijk. Als ik niet op mijn motor zit, ga ik mountainbiken of breng ik tijd door met mijn vrouw en mijn zoontje Sam (13). Daarnaast vind ik fitness en zwemmen ook leuk. Ik maak graag motorvideo's, bewerk ze en plaats ze op mijn YouTube-kanaal.

RWN MOTOZINE: Wat is het exacte merk, model en bouwjaar van de motor, en hoe ben je eraan gekomen?

Tommy: Ik rijd op een Triumph Bonneville Bobber uit 2024. Die van mij is een speciale 'Stealth'-uitvoering met een fraaie fabriekslak op de tank (hij lijkt zwart totdat de zon erop schijnt, dan krijgt hij een mooie paarse kleur die vervaagt tot zwart)! Ik heb hem gloednieuw gekocht bij mijn lokale Triumph-dealer toen ik in 2024 mijn motorrijbewijs haalde.

RWN MOTOZINE: Wat heb je aan de motor aangepast, gerestaureerd of gepersonaliseerd? Waren er specifieke uitdagingen onderweg?

Tommy: Ik heb behoorlijk wat veranderd. De belangrijkste aanpassing die mensen opvalt, is mijn Thornton Hundred Twisted uitlaat, waar ik dol op ben. Maar de aanpassing waar ik echt niet zonder kan, is mijn Tom Hurley Springer Seat Kit. Mijn handgeschilderde racenummers op de zijpanelen zijn ook een favoriet van me, geschilderd door een zeer getalenteerde lokale schilder. We hebben het geluk dat er in het Verenigd Koninkrijk een aantal fantastische bedrijven zijn die geweldige aanpassingen voor de Bobber maken, dus ik maak daar zoveel mogelijk gebruik van. Ik ga er nu nog even van genieten zoals hij is, maar er staan ​​zeker nog meer aanpassingen op de planning.


RWN MOTOZINE: Is er een specifieke herinnering, roadtrip of moment met deze motor dat je bijblijft?

Tommy: Elke keer dat ik erop stap, is het een belevenis, maar mijn favoriete rit was tijdens de recente zonsverduistering. We hebben hier op het eiland een fantastische weg (Military Road) die langs de zuidkust loopt – het uitzicht is adembenemend. Ik had het perfect getimed, zodat ik de hele Military Road kon afleggen in de aanloop naar de zonsverduistering en precies op het hoogtepunt van de verduistering een prachtig plekje bereikte. Ik ben heel blij dat ik die rit op camera heb kunnen vastleggen, want zoiets kan ik niet herhalen!

RWN MOTOZINE: Wat betekent motorcultuur voor jou? Deel gerust alles wat je onze lezers wilt laten weten.

Tommy: Om eerlijk te zijn, ik ben nooit echt een motorliefhebber geweest, maar ik wilde er wel graag een hebben, want ze zijn perfect voor het leven op een eiland. Alles is dichtbij, maar het verkeer kan wel vreselijk zijn. Zodra ik mijn motorrijbewijs had gehaald, was ik verkocht en werd het mijn alles. Mijn idee om met een motor geld te besparen is een beetje mislukt! Ik heb wel een paar geweldige mensen leren kennen via het motorrijden; iedereen die motorrijdt lijkt aardig te zijn! Ik heb mijn motoravontuur vanaf dag één gedocumenteerd en de montage van alle aanpassingen aan mijn Bobber laten zien op mijn YouTube-kanaal, Two Wheels Tommy.


RWN MOTOZINE: Tommy, bedankt voor je vakmanschap, je tijd en voor het levend houden van de rauwe geest van de cultuur.


Foto's van Thomas - Tekst van Sascha Köhmstedt

Vorig
Vorig

DRIEVOUDIGE SCRAMBLER: MIGUEL ÁNGEL'S "LA TAIGUER"

Volgende
Volgende

HET ALGORITME VAN DE OPEN WEG: DAVIDS MOTO GUZZI V7 III & MOTO-TRACKS